Comité d'intérêt local Toulon Nord-Est

Les travaux vont bientôt démarrer pour transformer profondément les déplacements ferroviaires dans l’aire toulonnaise. Dans le cadre du projet de Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur (LNPCA), une importante consultation publique est ouverte jusqu’au 30 juin 2026. L’objectif affiché : mettre en place, à l’horizon 2031, une véritable « navette toulonnaise » avec un train toutes les quinze minutes entre Saint-Cyr-sur-Mer, Toulon, La Pauline-Hyères et Hyères. Une sorte de « RER toulonnais » Même si certains élus parlaient d’un « RER toulonnais », c’est finalement le terme de « navette toulonnaise » qui a été retenu. Concrètement, il ne s’agit pas d’un bus mais bien d’un service ferroviaire régional renforcé, avec davantage de trains du quotidien circulant d’un bout à l’autre de l’aire toulonnaise, entre Carnoules et Saint-Cyr-sur-Mer. Le projet prévoit un « cadencement au quart d’heure », soit : un train toutes les 15 minutes, dans chaque sens, aux heures de pointe. L’objectif est de : rédu...

 La Ville de Toulon organise la 6ᵉ édition du Forum des associations et du bénévolat le samedi 6 septembre 2025 , de 9h à 18h, au Palais des Congrès Neptune. 👉 Le CIL Toulon Nord-Est sera présent à cette journée pour échanger avec les habitants, présenter ses actions et répondre aux questions des visiteurs.  

Serpent de mer du territoire toulonnais depuis près’un demi-siècle, le projet d’un transport en commun en site propre semble enfin prêt à émerger. La Métropole Toulon Provence Méditerranée (TPM) relance son ambition de doter l’agglomération d’un bus à haut niveau de service (BHNS) – surnommé "superbus". Un chantier d’envergure dont la concrétisation repose désormais sur une enquête publique décisive. Un projet structurant pour la mobilité Le projet, qui vise la mise en place d’un superbus circulant sur 28 km de voies dédiées (à 70 % au moins), reliera La Seyne-sur-Mer et Ollioules à La Garde, en traversant Toulon et La Valette-du-Var. L’objectif : fluidifier les déplacements sur l’aire toulonnaise avec un moyen de transport rapide, fiable et moins polluant. Les travaux pourraient débuter fin 2026, pour une mise en service du premier tronçon à l’horizon 2028, avec un coût estimé à plus de 400 millions d’euros. Un mois pour s'exprimer  L’enquête publique sur le futur bus à ...